Logging roads in tropical forests: synthesis of literature written in French and English highlights environmental impact reduction through improved engineering

Kleinschroth Fritz, Gourlet-Fleury Sylvie, Gond Valéry, Sist Plinio, Healey John R.. 2016. Logging roads in tropical forests: synthesis of literature written in French and English highlights environmental impact reduction through improved engineering. Bois et Forêts des Tropiques (328) : 13-26.

https://doi.org/10.19182/bft2016.328.a31299

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Titre français : Les pistes forestières en forêt tropicale : une synthèse de la littérature en anglais et en français met en lumière une réduction des impacts environnementaux grâce aux techniques d’ingénierie améliorées

Autre titre : Las vías forestales en bosques tropicales:Una síntesdis de la bibliofrafía en inglés y francés evidencia la reducción de impactos ambientales mediante técnicas de ingeniería mejoradas

Quartile : Q4, Sujet : FORESTRY

Résumé : Logging roads are considered to be a major cause of forest degradation because of their direct and indirect impacts on ecosystem functioning and biodiversity. Given the prevalence of logging in tropical forests around the world, effective road management is of crucial importance to reduce both logging- related environmental impacts and the costs of logging operations. Through a review of the literature, our study analysed how logging roads have been addressed in scientific articles to date. We compared studies published over the past 65 years in the Bois et Forêts des Tropiques journal (BFT), mostly written in French, with a range of more recent articles from the Scopus and Web of Knowledge databases. Half of the articles in BFT were published before 1972, while the more generalist databases show a steady increase in publications on the subject since then, up to the current peak number. From the entire body of literature, we selected 126 articles dealing with impacts and management of logging roads in tropical forests around the world for critical appraisal. The BFT articles were characterized by a strong focus on practical issues in forest road engineering, while the focus of many publications written in English was on the identification of road impacts on forest ecosystems. Road-related environmental impacts stem from the loss of forest cover during construction, the increase in edge effects, soil erosion and interference with wildlife, as well as from the resulting easier access to the forest for hunting and agricultural colonization. Based on this review, we present a list of recommended measures to reduce these impacts. We conclude that, despite the continuing attention given to the subject of logging roads, little is known about how they evolve in the forest landscape over the long term.

Résumé (autre langue) : Les pistes forestières sont considérées comme des causes majeures de dégradation des forêts en raison de leurs impacts directs et indirects sur le fonctionnement et la diversité des écosystèmes. Compte tenu de l'importance de l'exploitation forestière tropicale dans le monde, la bonne gestion de l'infrastructure routière est cruciale pour réduire les impacts environnementaux associés à ces activités tout en réduisant les coûts des opérations. Notre étude visait à analyser comment la question des pistes de débardage avait été traitée dans la littérature scientifique. Des études publiées depuis 65 ans, la plupart en français, dans la revue Bois et Forêts des Tropiques (BFT), ont été comparées à une série d'études plus récentes extraites des bases de données Scopus et Web of Knowledge. La moitié des articles BFT datent d'avant 1972, alors que les bases de données plus généralistes indiquent une augmentation régulière, depuis cette date, du nombre d'articles publiés sur ce thème, qui atteint aujourd'hui un niveau record. Sur l'ensemble de la bibliographie, nous avons sélectionné, à des fins d'évaluation critique, 126 articles traitant des impacts et de la gestion des pistes forestières tropicales. Les articles de BFT se caractérisent par une attention particulière portée à des questions pratiques d'ingénierie, tandis que de nombreux articles rédigés en anglais se concentrent sur l'identification des impacts sur les écosystèmes forestiers. Les impacts environnementaux liés aux pistes forestières proviennent de la destruction du couvert pendant leur construction, de l'accroissement des effets de lisière, de l'érosion des sols, de la perturbation de la faune et de l'accès plus facile aux forêts pour la chasse et la colonisation agricole. Nous présentons, sur la base de cette revue de la littérature, une liste de recommandations permettant de réduire ces impacts. En conclusion, nous constatons, que malgré l'intérêt continu pour le sujet des pistes forestières, nous savons très peu de choses sur leur devenir à long terme dans les paysages forestiers.

Mots-clés Agrovoc : forêt tropicale, forêt, Route forestière, impact sur l'environnement, aménagement forestier, abattage d'arbres, protection de la forêt, biodiversité, bibliographie, gestion des ressources naturelles, protection de l'environnement, érosion, écosystème forestier, exploitation forestière