Evaluation des performances et de l'encrassement d'un moteur diesel à injection indirecte modifiée, utilisant des carburants à base d'huiles végétales

Gounkaou Yomi Woro, Daho Tizane, Vaitilingom Gilles, Piriou Bruno, Diane Ali, Koulidiati Jean, Béré Antoine. 2019. Evaluation des performances et de l'encrassement d'un moteur diesel à injection indirecte modifiée, utilisant des carburants à base d'huiles végétales. Journal de Physique de la Soaphys, 1:C19A4, 7 p.

https://doi.org/10.46411/jpsoaphys.19.01.004

Article de revue ; Article de recherche

Prévisualisation

Version publiée - Français
Utilisation soumise à autorisation de l'auteur ou du Cirad.
2019.Gounkaou.PointChaudListerHVP.pdf
Télécharger (898kB) | Prévisualisation

Url - éditeur : https://www.soaphys.org/parutions/#volume-1

Résumé : Ce travail a consisté à évaluer les performances et l'encrassement d'un moteur diesel à injection indirecte de type LISTER lors de son fonctionnement aux huiles végétales, avec l'ajout d'un " point chaud ". L'objectif visé était de réduire l'encrassement du moteur lorsqu'il fonctionne à l'huile végétale et de comparer ses performances avec celles obtenues lors du fonctionnement au gazole. Les principaux carburants utilisés sont du gazole, de l'huile de colza et des mélanges gazoles-huile de colza (25% gazole / 75% huile de colza et 10% gazole / 90% huile de colza). Les résultats obtenus montrent une réduction de l'encrassement du moteur en couplant le " point chaud " avec les mélanges suscités. Les performances globales pour l'ensemble des carburants sont comparables, et en particulier pour les mélanges et le gazole.

Mots-clés Agrovoc : huile végétale, biocarburant, performance de culture, source d'énergie, combustible

Mots-clés géographiques Agrovoc : Burkina Faso

Mots-clés libres : Huiles végétales carburant, Moteur diesel, Préchambre de combustion

Auteurs et affiliations